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We supply rail customers throughout the world with the safest, most reliable 和 cost-effective braking systems 和 components.
我们先进的制动技术有助于实现未来的可持续发展, efficient platforms for metro, regional 和 high-speed trains.
Rail operators 和 car builders are looking for safe, 智能轻制动系统,降低总拥有成本,提高能源效率, performance 和 reliability. 威伯泰克利用其历史经验和全球专业知识开发最先进的, versatile 和 green systems on the market.
我们为地铁提供全面的创新和成熟的制动产品, regional 和 high-speed trains. These include ultra-light, 地铁(Metroflexx)和干线(Regioflexx)集成制动控制平台.
By investing in innovation, 我们支持客户实现可持续发展的目标, digitization 和 total cost of ownership. 我们正在减少部件的重量和尺寸,以提高能源效率,并通过减少摩擦元件产生的灰尘来帮助改善空气质量. 我们的互联解决方案降低了安装和维护成本,同时提高了安全性.
这种改变游戏规则的技术降低了组件的整体重量, decreases lead times for spare parts, 并使产品功能集成,限制了设备维护的需要. 除了, additive manufacturing significantly reduces energy consumption, making it a more environmentally friendly 和 sustainable solution. L了解我们如何使用增材制造来设计和开发下一代制动系统,如Metroflexx和Regioflexx.
You may know our boundary-pushing brake control systems, Metroflexx 和 Regioflexx, 但你知道它们是如何超越传统系统的吗? 有几个复杂的挑战需要解决-从提高性能和可靠性, 到面向未来的S2R和ERJU系统-我们的设计理念设定了三个明确的目标:简化, 简化, 和创新. 继续阅读,了解我们如何通过创新来推动铁路行业的绩效
每个人都期望并希望铁路运输提高效率, but due to urban concentration 和 a lack of funding, it seems very unlikely that the infrastructure will be exp和ed. 因此,提高铁路运输性能的唯一途径是在现有轨道上每小时运行更多的列车. 要做到这一点, 我们需要克服由于车轮和轨道之间的粘连而造成的制动性能限制的挑战....
无论附着状况如何,都需要精确和一致的制动距离——许多运营商都希望提高车轮滑动保护(WSP)系统的安全性, especially during emergency brake application. Our SIL 4 Wise™ board is helping us to do just that. When trains are equipped with Wise™, SIL 4看门狗功能消除了安全问题,同时监控功能在低粘附条件下保持最佳性能. 该系统还通过改进轨道到车轮的能量管理,大大降低了操作员的维护成本.
As the greenest form of passenger transport, 在降低温室气体排放方面,铁路旅行是问题的核心。. 因此,在提供舒适的乘客体验的同时,找到容纳更多乘客的方法是至关重要的...
污染——无论是海洋、地下水还是空气——是我们这个时代的热点话题之一. 长期以来,减少汽车尾气对空气的污染一直是研发的主要目标, 但同样, the issue of air quality in train tunnels is also a major concern. Wabtec正在通过下一代摩擦技术解决这一挑战,该技术可大幅减少制动排放.
从乔治西屋分配器阀到SAB松弛调节器和BFC胎面制动器, 威伯泰克凭借150多年的火车制动专业知识,不断推出创新的制动解决方案. 今天, 我们加倍关注产品验证和认证领域,以解决制动器的三个主要子系统...